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均衡表现获肯定,VW 7代Golf拿下欧洲风云车

2020-06-27

均衡表现获肯定,VW 7代Golf拿下欧洲风云车

2013年日内瓦车展即将隆重登场,而在车展开幕前夕的重头戏,就是2013年COTY欧洲风云车 (Car of the Year 2013) 的决赛出炉,欧洲主流汽车媒体齐聚日内瓦,并趁着欧洲车坛的年度盛会,自8款入围决赛新车选出积分最高者,正式摘下桂冠荣登年度风云车。现在,决赛成绩揭晓,Volkswagen推出的第7代Golf,获得欧洲汽车媒体的高度肯定,击败其余7款竞争对手,风光拿下欧洲年度风云车大奖。

由积分来看,可以清楚看到评审团对于新Golf的高度青睐,Golf一举囊括高达414分,而第2名的Toyota GT86/Subaru BR-Z仅拿到202分,还不到Golf的一半票数,至于积分第3名的Volvo V40则拿到189分,由票数的悬殊来看,新一代Golf拿下风云车可说是实至名归。

全面精进与均衡性,受评审团肯定

COTY欧洲风云车官方网页的讯息,也统整评审团对于Golf的评价。此次第7代Golf能胜出的原因,主要在于整体产品的高度均衡性,在Volkswagen集团倾注心力的MQB底盘技术下,新款Golf不论在轻量化、节能表现、安全、动力性能与舒适性等,都有令人肯定的精进,同时,全新Golf仍然承袭车系的经典元素与造型风格。

另一方面,Golf丰富的家族衍生版本,以及运用多项新颖的科技,也是Golf车系赢得青睐的主因。包括标準的3门与5门掀背版本,Variant旅行车版与其他车型也陆续推出,加上着名的1.4 TSI引擎首次搭载ACT汽缸管理系统,成为车坛新科技焦点,另外,登上230匹动力颠峰的Golf GTI,还是可输出184匹动力的GTD柴油版本,也都在同级距产品更具竞争力。因此,让新一Golf展现全面的进步幅度,并受到评审团的认同。

广  告每代都拿前3名,仅2次拿下风云车宝座

回顾历史,演进达7代的Golf车系,其实每世代都是风云车决赛评比的前3名,但是,幸运之神似乎没有特别眷顾Golf,因此,即便Golf车系已是全球车坛举足轻重的要角,但在自家欧洲的风云车大奖,包含此次的第7代与先前的第3代,车系历史总共拿了2次风云车,其于5个世代都是在最后关头抱憾而归。

由U-CAR所整理的历代Golf欧洲风云车成绩,可以看到Golf上一次拿下欧洲风云车的时间,是1992年第3代Golf写下的记录,当年Golf击败Opel/Vauxhall Astra与Citroën ZX两款劲敌。

而就「败史」来看,其实能赢过Golf也都是当年的翘楚,1975那年,首代Golf输给同是车坛经典的,1984年捲土重来的2代,则败给义大利掀背经典Fiat Uno,当年第2名则是法系掀背经典的205车系,时间推演到1998年的4代Golf,又难以抵挡当年以绝美艳姿迷倒车坛的Alfa Romeo 156。

接着,似乎是宿命轮迴,2004年的5代Golf再度输给义大利Fiat集团,当年Panda以可爱造型与良好机能设计,赢得风云车桂冠。离系在最近的风云车对决,则是2009年出阵的第6代Golf,儘管Golf车系在全球拥有高人气,当然仍难以抵挡Opel Insignia与Ford Fiesta的夹击,最终屈居第3名。

历代Volkswagen Golf欧洲风云车成绩年代第1名(分数)第2名(分数)第3名(分数)1975Citroën CX (229) Golf MK1 (164)Audi 50 (136)1984Fiat Uno (346)Peugeot 205 (325)Golf MK2 (156)  1992Golf MK3 (276)Opel Astra (231)Citroën ZX (213)1998Alfa Romeo 156 (454)Golf MK4 (266)Audi A6 (265)2004Fiat Panda (281)Mazda Mazda3 (241) Golf MK5 (241)  2009Opel Insignia (321)Ford Fiesta (320)Golf MK6 (223)  2013Golf MK7 (414)  86 / BRZ (202) Volvo V40 (189)

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